Senin, 12 Oktober 2020

Kenapa Para Pemilik Workshop Lebih Suka Jual Bahan PROPAGANDA???

Sebenarnya pasang peredam yang ASLI(Peredam Visel) tidak lah sulit dan perlengkapannya juga sederhana,hanya perlu Heat-gun dan Kesabaran(yang disertai keinginan untuk belajar pemasangan yang BENAR) dari para tenaga pemasangannya(teknisinya).


Namun sering kita jumpai kenapa para pemilik workshop dan para tenaga pemasangan sulit memasang peredam yang ASLI dan cenderung menjual BAHAN PROPAGANDA???Ini tidak lain adalah karena para pemilik workshop atau teknisinya tidak mengikuti proses pemasangan yang BENAR dan ditambah mungkin tidak SABAR(sebagai catatan: sebelum melakukan pemasangan peredam,maka permukaan yang akan dipasang peredam wajib dibersihkan terlebih dahulu sampai benar-benar bersih dari debu dan kotoran yang menempel pada area yang akan dipasang peredam),jika pasang peredam mobil yang ASLI(Peredam Visel) tidak mengikuti proses pemasangan yang BENAR,maka nanti hasilnya tidak bisa RAPI dan bahkan bisa berakibat fatal berupa peredamnya COPOT!


Sebenarnya jika peredam mobil yang ASLI(Peredam Visel)dipasang dengan BENAR,maka bisa dipasang dengan sangat RAPI dan SOLID sekali serta BERGARANSI SEUMUR HIDUP(BAHAN TIDAK RUSAK ATAU COPOT).


Proses pemasangan peredam mobil yang ASLI(Peredam Visel) tidak sama dengan proses pemasangan pada BAHAN PROPAGANDA,jika para pemilik workshop atau para tenaga pemasangan peredam tidak mau belajar pasang peredam mobil yang BENAR,maka tentu mereka tidak akan pernah bisa pasang peredam mobil yang ASLI(Peredam Visel),karena tidak mau upgrade diri,bisanya hanya pasang BAHAN PROPAGANDA!di minta pasang peredam yang ASLI(peredam Visel) biasanya mereka tidak bisa dan tidak berani karena takut copot dan cenderung membalikkan fakta,mengatakan bahan yang ASLI itu jelek,dll.Bahkan masih banyak workshop yang menjual bahan PROPAGANDA yang harganya jauh lebih mahal daripada peredam ASLI(peredam Visel),ini sangat miris bagi para pemilik mobil yang masih awam tentang peredam mobil!


Workshop yang bisa pasang peredam mobil yang BENAR itu tidak tergantung seberapa lama workshop tersebut sudah buka(sudah memulai usahanya),namun tergantung kepada seberapa besar keinginan workshop tersebut mau belajar pasang peredam yang BENAR atau TIDAK.


WORKSHOP YANG TIDAK BISA PASANG PEREDAM Visel = WORKSHOP YANG TIDAK BISA PEREDAM MOBIL!


Jika pemilik workshop hanya bisa pasang BAHAN PROPAGANDA,maka yang paling dirugikan di adalah PEMILIK MOBIL yang pasang peredam di workshop yang bersangkutan,jadi pemilik mobil seyogyanya SADAR dan WASPADA akan hal ini,supaya tidak menyesal di kemudian hari.

Minggu, 30 Agustus 2020

FUNGSI PEREDAM MOBIL PADA SOUND SYSTEM MOBIL

Salah satu fungsi dari peredam mobil(damping material) adalah membuat sound system di kabin mobil terdengar semakin jernih.

Jika peredam mobil di pasang pada pintu mobil(terutama pada pintu bagian dalam mobil,yang ada lubangnya),maka pintu mobil akan dapat berfungai sebagai box untuk speaker mobil,sehingga audio yang terdengar akan semakin bagus.

Namun pemasangan peredam mobil pada area pintu saja tentu tidak cukup,karena pemasangan area pintu saja areanya terlalu kecil,tidak bisa menahan vibrasi mobil secara secara maksimal,jika mobil di pacu di kecepatan tingggi,jika mobil dalam posisi diam memang pemasangan di pintu saja sudah terkesan bagus,tapi coba di pacu di kecepatan tinggi(di atas kecepatan 80km/jam),maka suara musik yang tadinya terdengar bagus jadi tidak bagus karena terganggu oleh noise yang ditimbulkan oleh mobil saat di pacu pada kecepatan tinggi,nah bagaimana caranya agar musik yang kita dengar kembali bagus jika mobil di ajak pacu di kecepatan tinggi?

Caranya adalah dengan mereduksi vibrasi(getaran) dan friksi(gesekan plat luar mobil dengan udara) pada saat mobil jalan,yaitu dengan cara pemasangan pada keseleruhan area mobil(karena pada saat mobil jalan pasti semua bagain mobil bergetar dan semua plat bagian mobil bergesekan dengan udara).

Untuk mereduksi vibrasi(getaran) dan friksi(gesekan),maka diperlukan peredam mobil yang ASLI bukan dengan menggunakan bahan PROPAGANDA,karena bahan PROPAGANDA TIDAK SOLID DAN TIDAK BISA KERAS,padahal peredam mobil(damping material itu harus SOLID DAN KERAS JIKA SUDAH DIPANASKAN).Jadi tidak mungkin sound system pada mobil bisa bagus,jika bahan yang digunakan adalah bahan PROPAGANDA,KARENA BAHAN PROPAGANDA TIDAK BISA MENCEGAH VIBRASI DAN FRIKSI PADA MOBIL SECARA BAIK,KARENA BAHAN PROPAGANDA TIDAK SOLID DAN TIDAK AKAN BISA KERAS!

Peredam mobil ORIGINAL(ASLI) yang saat ini dijual di aftermarket adalah peredam Visel.

Jumat, 10 Juli 2020

EMMA BUKAN STANDARISASI PEREDAM MOBIL

EMMA(European Mobile Media Association) adalah wadah/asosiasi/perkumpulan para pencinta audio mobil,khususnya negara Eropa yang bertujuan merumuskan/membuat aturan-aturan yang berhubungan dengan ajang kontes audio mobil,seperti merumuskan cara penilaian yang baku terhadap penilaian kontes audio mobil.

Pada awalnya EMMA bertujuan merumuskan aturan baku terhadap cara penilaian di ajang kontes audio mobil,namun seiring waktu,sekarang EMMA juga selain merumuskan aturan baku penilaian pada kontes audio mobil juga menjadi netwotk(jaringan) para pecinta audio mobil atau para distributor audio mobil untuk memasarkan produk-produk mereka melalui jaringan EMMA.

Nah,sekarang sudah jelas,EMMA bukan standard peredam mobil dan tidak ada kaitan dengan standarisasi peredam mobil.